METRÓPOLE DE MANAUS: INTEGRAÇÕES PRECÁRIAS NO SISTEMA DE TRANSPORTE COLETIVO URBANO

Resumo

O transporte coletivo urbano na metrópole de Manaus e em sua Região Metropolitana apresenta diferentes arranjos espaciais, marcados por desigualdades na integração entre bairros, dificuldades de acesso e limitações na articulação entre a metrópole e os demais municípios metropolitanos. Esse quadro evidencia uma condição de integração precária, expressa tanto no interior da cidade quanto nas relações entre Manaus e parte dos núcleos urbanos de sua Região Metropolitana. Diante desse contexto, o presente artigo analisa as formas de integração precária do transporte coletivo urbano de Manaus no período atual, marcado pela expansão da periferia e pela ampliação das demandas de deslocamento. A pesquisa fundamenta-se em levantamento bibliográfico e documental, análise de dados e trabalhos de campo realizados na cidade, considerando a experiência cotidiana de deslocamento como elemento complementar à análise espacial. Os resultados indicam a existência de iniciativas voltadas à ampliação da fluidez territorial urbana, embora persistam diferentes manifestações de viscosidade territorial, relacionadas à concentração da frota de veículos automotores, à expansão da circulação individual motorizada e às limitações da rede de transporte coletivo. Identificam-se, ainda, problemas de capilaridade e de integração entre determinados bairros, áreas periféricas e os municípios da Região Metropolitana, além da ausência de um sistema metropolitano integrado de transporte coletivo por ônibus.